俺は原付の免許を所持しているので、これは余裕だと思ったけど以外と大変だった、

原付の免許は50問問題に90％以上の正解率で合格　
45点以上で合格

車の免許バイクの免許の学科は共通　

90問＋イラスト問題5問の計95問　満点100点のテスト、

合格はやっぱり90％以上で合格である。

↑が本番の試験の内容

教習所に入った俺はまず４月までに卒業できればいいやと思ってた

タイムリミットはあと２カ月　

最短で１１日で取れるとかパンフレットが言っていたので、余裕だと思ってた

まあ1日　1時間とか2時間やればいいやって思ってたよ←

これがのちにとんでもないことになるとはいやはや・・

学科の1段階は１０時限　２段階は１５時限　
　　　　　　　　くらいだった気がする(もう忘れかけてるorz)

１段階の学科で驚いたことは信号の本当の意味だったね

みなさんご存知信号　　赤　青　黄色　があるね

赤は止まれ　青は進め　黄色はまあぎりぎり進んでいいよ　が一般的に知られていると思う

赤は止まれ　
これは正しい　

青は進め　
これはちょっと違うみたい、正しくは前方の状況が良ければ進めらしい
黄色は
停止線を超えて走行してはならない。
　　そうこれは止まれという意味だったのだ！
けど無理に急ブレーキは危ないので
急ブレーキをかけなきゃ止まれないくらいなら進んでおｋです。

知らない人も多いでしょうね　また知っていても忘れた人も多いでしょう。

こんな感じで学科はかなり楽しかったのを覚えている。

学科の１段階が終わったのは２月の終わり　約１ヵ月かかった。

自動２輪では仮免許という制度がないので、

車の免許を取る人は１段階終わったらテストがあるのだが、

二輪者には１段階の終わりには特に何もしなくても２段階へ進める。これはラッキー

と思ったけど教官は二輪の方が２段階の最後の学科の合格率が低い、

何故なら１段階で試験慣れしてないからだって言われた。

２段階に進み学科はさらに覚えることが増えた。

実際学科は暗記が大半だと思う　

駐車禁止場所や追い越し禁止場所　徐行場所や標識など

こればかりは覚えるしかないと思うよ。

ふと思ったよこの２段階は今月中に終わるのか？　

かなり頑張った。　何が１日１．２時間だ　雨降ったら行かないだ

１日５時間~６時間くらい行った日もあった

あくまでも学科の話をしています。　技能は１日に受けれる時間に制限があるので　 

んで３月の中頃、２段階最後の学科が終わり、

あることに気付いた。　

学科だけしかやってない　技能は全く手を付けてないということを

まあそれは次に詳しく書くね

学科が終わりなんと

卒業測定なるものが受けれるようになった。

こいつは１回２千円かかるテストみたい
(一括で払ったので卒業測定１回分１６万に含まれてる。)

そう１回分だ　１回　一回ってことは落ちたら追加で２千円払うみたい

教官によると本番の試験より難しく作られているみたいだ

俺の友達でこれ４回落ちた馬鹿がいたよ　呆れたもんだ

まあこれは頑張ろうって思った。　必死に勉強した

そして卒業測定　本番の日

本番は全く緊張してなかったよ逆に自信に満ち溢れていたよ。

卒業測定はパソコンのクリックで試験が行われる。

時間は９０分　だった気がする。

 結果は

満点合格だった。　１００点だ　くしゃくしゃですまんorz

二輪で１００点は久しぶりって言われて少しうれしいが

実際勉強した量が半端ないので当たり前だと思った。

本番は全く緊張してなかったよ逆に自信に満ち溢れていたよ。

これフラグだと思ったろ皆のやつ

まぁなんとか学科はこんな感じで終わった。

次は技能について綴るよ。

この書き方だと紛らわしいけど１段階はちゃんと技能と学科は並行してやってるからね

２段階は学科終わらせて技能って順番でやった。